Energía Eléctrica Inalámbrica

En estos días que tan de moda está el sistema inalámbrico, wifi, Bluetooth, etc. ¿porqué no la electricidad inalámbrica? Realmente sería un gran adelanto, ya que se pretende eliminar tanto enredo de cables.

Ya en el siglo XIX se hicieron estudios sobre este tema. Concretamente en 1894 Nikola Tesla consiguió encender una lámpara sin necesidad de cable de energía, lo realizó mediante el proceso llamado "Inducción magnética".

En la actualidad, son muchos los ensayos que se están haciendo para poder hacer realidad en un futuro la electricidad inalámbrica. 

En realidad ¿cómo funciona la energía inalámbrica?

A continuación se expone un sencillo esquema para comprender mejor su funcionamiento.

Paso 1º

Un circuito (A) ubicado en un enchufe en la pared, convierte la corriente estándar de 50/60 Hertz en 10 MHz y alimenta a la bobina (B). La oscilación interna de la bobina transmisora, causa que ésta emita un campo magnético de 10 MHz.

Paso 2º

La bobina receptora (C) tiene exactamente las mismas dimensiones que la bobina emisora y su resonancia a la misma frecuencia y en un proceso denominado inducción magnética, toma la energía del campo magnético de la primera bobina (B).

Paso 3º

La energía del campo magnético oscilatorio, induce corriente eléctrica en la bobina receptora, iluminando la ampolla (D).

Fuente tomada de:  http://electricidadsincables.blogspot.com/2009/10/como-funciona-la-energia-electrica.html

Presentación de Escalas y textos ANOTATIVOS

En este video vamos a ver una de las funciones más importantes y necesarias para agilizar el trabajo a la hora de imprimir textos en diferentes escalas.
TEXTO ANOTATIVO.-
En las versiones más antiguas de AutoCad, teníamos un problema a la hora de imprimir textos para diferentes escalas. Había que crear capas de textos para escalas 1:100, 1:50, etc.
Ahora con la función Anotativa, todo esto esta resuelto.
En el siguiente video vamos a ver como el texto, en el espacio papel, tendrá la misma altura, independientemente de la escala a la que imprimamos.
En el ejemplo del video, vamos a utilizar un texto de altura 3 mm. Podemos ver que en el,espacio modelo, para escala 1:50 el texto tiene una altura diferente que para escala 1:100.
Pero en el espacio papel, la altura del texto es igual tanto para escala 1:50 como para 1:100.

APERTURA DE DIBUJO MEDIANTE PLANTILLA

En este apartado intentaré hacer una breve y elemental descripción de los temas siguientes:

· Apertura de un dibujo nuevo mediante una plantilla.

· Personalización de las escalas anotativas.

Es muy importante tener una plantilla con las características más comunes configuradas, como pueden ser: capas, estilos de textos y cotas, etc.

A continuación se presentará un video demostrativo de dichas características.

SOLUCIÓN ECOLÓGICA

La compañía de transporte vertical firma un acuerdo de colaboración con Renault por el que incorporará a su flota vehículos adaptados para el consumo de biocombustibles

Como parte de su compromiso con el medio ambiente y las soluciones ecológicas, Schindler compañía especializada en la fabricación, instalación y mantenimiento de ascensores, escaleras mecánicas y andenes móviles incorporará a lo largo de los próximos meses a su flota en España más de medio centenar de vehículos del modelo Renault Clio, una versión especialmente preparada para funcionar con un combustible alternativo: el bioetanol.

Este automóvil ha sido adaptado para hacerlo compatible con el uso de bioetanol (funciona tanto con bioetanol como con gasolina E85). De esta forma, consigue un comportamiento anticontaminante y cumple con los criterios requeridos para recibir la denominación eco2.

Esta iniciativa se suma a otras medidas que Schindler ha desarrollado para reducir el impacto de su actividad sobre el medioambiente. Así, desde hace años, la multinacional suiza apuesta por la eficiencia energética en sus ascensores y escaleras mecánicas, además de apoyarse en soluciones que proporcionan un menor consumo en modo reposo y apagado y en diseños reciclables.

MOTOR ASÍNCRONO

PRESENTACIÓN

Mi nombre es Diego Abril Fernández, cursé estudios de bachiller superior en los años `77. En el `78 inicié estudios de ingeniería técnica industrial.

En 1.988 me inicié en el diseño gráfico por ordenador, colaboré en el diseño gráfico de proyectos industriales con el Ingeniero Técnico  Juan Gómez Vela. y la Ingeniera de Caminos Carolina Gómez Abril.

En la actualidad soy técnico especialista y colaborador de la compañía de ascensores Schindler.

En este blog trataré de exponer temas de mi profesión, diseño gráfico, vídeos y demostraciones de todo aquello que despierte interés.

Espero la participación de todos aquellos que se vean identificados con el tema.

Gracias por la visita.